ЛЕД диодеимају очекивани радни век од 50.000 сати, у поређењу са 20.000 сати за халогене волфрамове сијалице и 3.000 сати за сијалице са жарном нити. У поређењу са сијалицама са жарном нити, ЛЕД диоде имају робусну структуру која је мање подложна вибрацијама и не смањује значајно осветљеност излазног светла током употребе. Решења за осветљење заснована на више ЛЕД диода такође имају предност „редундантности“, омогућавајући да се расветна тела и даље користе чак и ако један ЛЕД поквари.
Правилна употреба од
ЛЕД(нарочито исправна контрола ЛЕД температуре) може ефикасно продужити животни век ЛЕД-а. Насупрот томе, ЛЕД диоде се лако оштећују ако је температура превисока. Употреба ЛЕД-а у осветљењу аутомобила и даље укључује многе законске дефиниције. Већина земаља има јасну дефиницију кочионог светла или квара фарова - светло укључено или искључено. Међутим, за вишеструко
ЛЕДсветла, тешко је прецизно дефинисати да ли су светла оштећена. Произвођачи и законодавци раде на томе да дефинишу како ће се ЛЕД диоде користити.