Анализа распршивања топлоте ЛЕД-а подвјетова аутомобила

Дуго времена, ЛЕД проблем топлоте је залудио читаву индустрију, а у лице високог грла маса, не желим да га пропустим. Затим ћемо разговарати о томе како да превазиђемо проблем расипавања топлоте у малом простору предњеглављача, како би се постигао национални стандард лампе на собној температури од 50 ℃, а температура веће спојеве не може да пређе 80 ℃.

Тренутно је дизајнерска снага аутомобилских ниских греда и лампица високих снопа концентрисана између 40 ~ 60В, док аутомобил достиже више од 80В. Поред тога, топлотна енергија произведена под високом снагом, као што је лампица и лампица са бочним маркером и лампицама, није лако прећи 80 ℃, тако да ће то бити тежак проблем да инжењери реше проблем расипације топлоте.

Топлина и простор су нераздвојни. Под условом великог простора, можете да изаберете јефтинију раствор дисипације топлоте. На пример, улична лампица се може лако решити повећањем алуминијумског седишта дисипације топлоте, али ако се мобилни телефон повећа, нико га не жели. Ако није решено, то ће бити као да држите врући кромпир. Због тога се вештачки графитни топлотни судопер користи за растјерање топлоте да би се формирао извор топлоте и хомогенизује околну температуру.

Помоћу концепта простора можемо да разумемо извор топлоте и потребну горњу границу температуре. Извор топлоте преноси температуру на површину, а затим на гас кроз чврсту топлотну проводљивост. Конвекција гаса је спора и пасивна, тако да је посебно важно да прво решите општи извор амбалаже и извора топлоте.

Познато је да се ЛЕД чипови претварају са електричне енергије на светлост. Генерално, ефикасност је само 30%, а осталих 70% постаје топлота. Ако се топлота не расипа на време, светлосна ефикасност ће се смањити. Структура ЦСП-а усвојене аутоматском фаровима аутомобила повезана је са бројем вати и количина генерисане топлоте; Друго, топлотна проводљивост горњих и доњих материјала, која утиче на укупну температуру уједначеност; Дебљина ових материјала је три. Табела 1 приказује топлотну проводљивост различитих материјала. Уз ове концепте, можемо почети да решимо проблем расипања топлоте.