Десет неспоразума о аутоматима

Мит 1: Да ли је то виши лумен, то је боље?

Лумен лампе треба да буде у одређеном разумном распону. Превише мрачно или превише светло ће утицати на видњу возачку линију. Постоји велики јаз у лумен вредности ЛЕД лампица на тржишту, јер нека предузећа лажно обележавају Лумен или користе концепт "теоријске вредности светла" да би украли "стварну вредност ефекта". Прекомерна потрага за ултра високим лумена је по себи грешка, а кључ и даље зависи од стварне потражње.

Мит 2: Да ли је то већа ЛЕД снага, то је боље

Повећање светлине ЛЕД-а повећањем снаге не може да реши практични проблем, али ће довести до кратког века за рад, јер не може да реши проблем "ЛЕД се плаши топлоте".

Мит 3: Који је бољи, аутомобил ЛЕД лампица или?

Сваки аутомобил и свака особа имају различите потребе. Могу само рећи да је погодније. На пример, ксенонска лампица оригиналног аутомобила мора да замени сочива да надогради рефлективну посуду оригиналног аутомобила, што је скупље и добар ЛЕД може да одговара рефлективној посуди оригиналног аутомобила, тако да специфична ситуација зависи од појединачних потреба.

Мит 4: Који је бољи, хлађење вентилатора или плетени појас?

Ова два модела су да помогну расипању топлоте, али структура распршивања топлоте ЛЕД лампи зависи од целине, а не јединствене компоненте. Поред тога, такође се мора размотрити у комбинацији са стварном инсталацијом. Различите компоненте не могу се упоредити само од дисипације топлоте, али укупна расипација топлоте, јачина звука уградње и монтажног простора треба размотрити свеобухватно.

Мит 5: ЛЕД светлосне перлице, Керуи и Пхилипс су бољи?

Избор куглице за лампе заснован је на свеобухватно разматрању светлине, типа светлости и расипања топлоте,

Мит 6: Треба ли вам ЛЕД светла?

Принцип ЛЕД и КСЕНОН лампе је другачији, почетни режим је различит, нема потребе за баластом и неће бити разбијања високог напона и других проблема. Међутим, свака лампица је опремљена напајањем. Погон за напајање ЛЕД-а су у складу са спецификацијама аутомобилских електронских производа.

Мит 7: Да ли треба да декодирате ЛЕД лампице аутомобила?

Декодер је додат јер је возачки рачунар открио абнормалност након надоградње светла. Иако је ЛЕД за ЛЕД покренут ниском струјом и нема сметње већином возила, неке линије возила са моћи детекцијом морају бити опремљени декодером.

Мит 8: Да ли ЛЕД светла треба инсталација Цхуцка?

За ЛЕД лампу замењену халогеном лампом оригиналног возила, модел одговара халогеној лампи оригиналног возила, а Цхуцк се подудара са типом лампе. Постоје и неколико аутомобила са посебним Цхуцкс-ом. Хуодинг 360 степени Цхуцк може подесити тип светлости. Постоје и неколико Цхуцкс-а за решавање посебних проблема већине специјалних возила, тако да нема бриге о инсталацији ~

Мит 9: Могу ли се инсталирати сва ЛЕД светла?

Не 100%. Због ограничења структуре, монтажни простор неколико модела је недовољан, а тест инсталације није спроведен за све моделе. Лед за хуодирање може да обухвати стопу инсталације више од 95% модела возила и уградња већине модела возила на тржишту је бесплатна ~

Мит 10: Да ли су сви ЛЕД светли исто?

Разлика између предности и недостатака возила ЛЕД лежи у разлици типа светлости, радни век, структура распршивања топлоте и материјала који се користе. Површинска разлика није велика, али стварни животни век и радни век су веома различити, тако да је сваки пени дат