Сјајно светло: УСА стандарде за главну светлост да бисте примили велико ажурирање због закона о инфраструктури

У.С. је дуго споро омогућио занимљиво и потенцијално боље технологију фарова.

Када је у питању технологија предња светла, америчке и њене федералне стандарде безбедности моторних возила (ФМВСС) 

увек су се споро прилагођавали, чинећи га немогућим системима попут адаптивне матричне фарове на Нон-У.С.С. Ауди

 А8 Седансе да осветли наше путеве. Док остатак света ужива најновије функције да бисте осветлили пут

 Адаптивне фарове, америчке су заглављене са каменим годинама неадаптивним фаровима. Ово није ништа ново; док је свет 

Уживао је у замењивим халогеним сијалицама већ и 1967. године, америчка је и даље користила запечаћене фарове. У ствари, ЛЕД сијалице 

Нисам ни одобрен за употребу у САД до 1997. Да, САД су тако далеко.

Сада се чини да је захваљујући новој рачуни за инфраструктуре донесен и потписан након од стране америчког Конгреса, коначно је

Вријеме је за почетак да видимо новије фарове на америчким аутомобилима.

Најзанимљивији моменти ЛЕД Цар светла

Када је "кочија без коња" први пут упознала са јавношћу, позајмили смо оно што смо знали, превоз са коњима

 Да бисте осветлили пут напред, али проблеми се убрзо појаве када је аутомобил почео да достигне брзине брже него што би се коњи могли повући.

 Заправо смо надмашили светла за превоз, јер није пружила довољно светла напред да се сигурно вози. Електрична светла су била

 инсталиран у аутомобилима већ 1898. године, али њихова употреба је била ограничена брзо горућим филаментима и генераторима који нису 

произвести довољно снаге. То није било до 1908. године, са увођењем не-двоструког аутомобила, то је постало фарови 

Стандардна опрема.

Фарови "нагиба", познати и као ниске греде, уведени би 1915. године, али нису постали стандардни до 1917. године 

Захваљујући Цадиллу. Ово снижавање возачких светла није постигло физички утицај до 1924. године, када је Билук 

Створио је прву сијалицу са ниским и високим гредама у једној сијалици. 1940. године, амерички амерички пут је захтевао 7-инчни круг запечаћено-сноп 

Предња светла са сваке стране и закључали сте нас у тај стандард до 1957. године, када су биле мање 5,75 инчне запечаћене лампе 

дозвољено. Затим је 1974. године, амерички аутомобили оставили да имају правоугаоне заптивене фарове снопа. До 1980-их, амерички САД 

Заглављен је са лошим квалитетом светлости ових јединица док нису дозвољене заменљиве халогене сијалице у одговарајућим кућиштима. тхе 

1990-их је видео БМВ 7 серију и Линцолн Марк ВИИИ 1996. године, коначно се појављује са лампицама за пражњење високог интензитета (ХИД).

Истовремено, остатак света уживао је у многим авансима у технологији фарове, а већина фарова је била легално

 произведено у иностранству чим су уведени. Као резултат тога, Сједињене Државе су увек била корак иза. Док 

У.С. заглавили се са запечаћеним фаровима, свет је већ прешао на заменљиве сијалице. Док је свет искористио предност

 ЛЕД светла, америчка је ограничена на халогене светла.

ОЕМ ОДМ ЛЕД фарови у САД-у

ЛЕД светла нису илегална, осим када је у питању фарови. Можете да користите ЛЕД-ове у нерегулисаним помоћним светлима. бочни маркери 

су А-ОК. Шта је са лампицама кочнице? Можда ћете слепити возача иза себе, али они су легални. Светла за маглу су такође дозвољене, само

 Као и оне супер светло ЛЕД-а на мрежу, инсталирате на тржним центрима.

Међутим, када је у питању ваша примарна фарови у америчком америчком, они морају остати у фабрици конфигурације, било да

 Запечаћене греде, сакривене или заменљиве халогене сијалице у кућишту. Ако је ваш аутомобил опремљен ЛЕД-ом од произвођача, тада, 

И тек тада, да ли су легални.

Шта инфраструктурни рачун додаје

Иако је потенцијално да сада неће променити оно што је илегално, колико је у инсталирању тог еуро-легалног предњег светла у ваше

 Иначе У.С.-Легал Ауди Р8, врата се отварају како би се омогућило више технологије да се у Америци уведе у Америци. 

Као што је пријављено по склопу, одељак 24212 од 34 хр 3684—Инвестиција инфраструктуре и посао послова и потписују се на Закон о

 16. новембра 2021—Једноставно је под називом "Главе." и државе, "најкасније 2 године од дана доношења овог закона, 

Секретар издаје коначан правило о измени стандарда 108. "

Стандард 108 односи се на део ФМВСС-а који мандара сву расвету на свим федерално правним возилима и под називом је "лампе", 

Рефлективни уређаји и придружена опрема. "Ова правила не само да диктирају које боје морају бити и где морају 

Користи се, али и које врсте технологија фарове су легалне на возилима на тржишту.

То је више од онога што је фарови за употребу

Међутим, измена стандарда 108 диктираних у рачуну за инфраструктуру може утицати на више него што је само омогућило боље прилагодљиво

фарови—Као што смо видели из Ауди и њеног дигиталног система за матрицу—Како пролаз покрива све, од испитивања 

Поступци за дизајн за функционисање, због чега не можете да укључите своје високе греде са било којим другим напредним лампицама. 

То значи да ће сада бити потребан ФМВСС да би се поставиле нове смернице у року од две године који задовољавају друштво аутомобилске аутомобиле 

Инжењери (САЕ) Ј3069 Стандард који "пружа тестне процедуре, захтеве за перформансе и смернице за дизајн за прилагодбу

Вожња гредом (АДБ) и придружена опрема. "Тренутно нема наведени дизајнерски параметар или поступак испитивања за адаптивну употребу 

Светла у стандарду 108—Упркос томе што је усвојио САЕ у 2016. години—и зашто, технички, многи адбс нису легални 

америчка у.С.

Ова светла нису пренијела захтев НХТСА-е на осветљењу слабог снопа—јер је имало између места где су високе греде

 могао да остане и није дозвољено под стандардом 108—Али сада се чини да су спремни да се овај систем коначно дође

 У.С. Иако није претворен у коначно правило у ФМВСС-у, дата је петиција и сада је утрла пут за друге

 наноси своје адаптивне фарове на својим возилима. Коначно правило је постављено да буде одобрено у 2023. години по инфраструктури

 Предлог закона који је прошао 2021. године.

Са новим правилима на месту, још увек неће бити дивљи западно светла и вероватно још увек нећете моћи да правно замените халогене

 За ЛЕД, али коначно ће донети америчку америчку актуалну технологију фајла. Наравно, како је показала историја, остане горе

До данас је друга прича.

Ова прича је првобитно објављена 23. новембра 2021. године и од тада је ажурирана да би одражавала нови развој у америчком УС. 

Прелазак на омогућавање сложеније технологије фарова.